التجهيزات الفنية لحافلات النقل التعليمي والمتخصص

شروط التجهيزات الفنية لحافلات النقل التعليمي والمتخصص من هيئة النقل

مقدمة

اعلنت الهيئة العامة للنقل عن التجهيزات الفنية لحافلات النقل التعليمي والمتخصص واشترطت اللائحة المنظمة لنشاط النقل التعليمي الصادرة من الهيئة العامة للنقل، التي تدخل حيز التنفيذ في الأول من شهر ديسمبر القادم، توفير شاشة إلكترونية، لغرض عرض بيانات الناقل والسائق والحافلة ورقم بطاقة التشغيل للحافلة وأرقام التواصل للإبلاغ عن المفقودات والشكاوى ومسار الرحلة والوجهة والوقت المتبقي للوصول وغيره. على أن يتم تركيبها وتثبيتها في المنتصف خلف المقاعد الأمامية مباشرة في سقف الحافلة من الداخل وموجهة للركاب، مع وجود كاميرا داخلية مرتبطة بجهاز «DVR»، موجهة نحو السائق، وربط الجهاز بأنظمة الهيئة الإلكترونية من خلال مزود خدمة التجهيزات للحافلات، ورصد سلوكيات السائق أثناء القيادة أو عند وجود بلاغ أو حادث مروري، وأن تعمل الكاميرا فور تشغيل الحافلة وطوال مدة تشغيلها.

وأوضحت الهيئة في الدليل الإرشادي لممارسة نشاط النقل التعليمي أن المرحلة الثانية، تطبق ابتداء من 22 يونيو العام القادم 2023، وبيّنت أن شروط المركبات المسموح لها بالعمل في ممارسة النشاط تتمثل في السيارات، التي لا تقل مقاعدها عن 7 ولا تزيد على 9، على ألا يتجاوز عمرها 5 سنوات من سنة الصنع، كما تشمل الحافلات الصغيرة، التي لا تزيد سعتها على 15 راكبا، على ألا يتجاوز عمرها 10 سنوات من سنة الصنع، والحافلات الكبيرة التي تزيد سعتها على 15 راكبا على ألا يتجاوز عمرها 10 سنوات من سنة الصنع، واشترطت أن يكون نوع تسجيل الحافلة أو السيارة «نقل عام» أو «حافلة عامة»، وأن تطبق المواصفات والتجهيزات الفنية داخل المركبة في اللائحة المنظمة للنشاط وفبما يلي المواصفات والتجهيزات الفنية لحافلات النقل حسب ماورد في موقع الهيئة:

مع مراعاة إجراءات المطابقة المبنية على المواصفات القياسية ذات العلاقة والمعتمدة من الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة, وأحكام اللائحة المنظمة لنشاط النقل التعليمي. يشترط أن تكون مواصفات الحافلات العاملة في نشاط النقل التعليمي وفق ما يلي:

1- ألا يزيد الطول الكلي عن (12.50) متر, والعرض الكلي على (2.6) متر, والارتفاع الكلي (4.50) متر.

2- أن تكون السيارة المستخدمة في المناطق الجبلية أو الرملية مزودة بنظام الدفع الرباعي.

3- أن يكون نوع تسجيل الحافلة نقل عام أو حافلة عامة عدا السيارة المستخدمة من قبل المصرح له في منظومة النقل التعليمي الحكومي.

4- أن لايقل عدد مقاعد السيارة عن (7) مقاعد ولا يزيد عن (9) مقاعد.

5- أن لايقل عدد مقاعد الحافلة عن (10)‏ مقاعد بما فيها مقعد السائق, وتنقسم الحافلة إلى نوعين:

– الحافلة الصغيرة: التي لا تزيد سعتها عن (10) راكب.

– الحافلة الكبيرة: التي تزيد سعتها عن (10) راكب.

6- أن تزود الحافلة بنظام تكييف (حار/بارد) يعمل بكفاءة عالية.

7- وجود مخرج طوارئ بالحافلات الكبيرة.

8- أن تكون أرضية ممرات الحافلة مصنوعة أو مغطاة بمادة تمنع الانزلاق.

9- ألا تشكل أي من الأجزاء الداخلية أو الخارجية للحافلة خطورة على الركاب.

‎10-‏ وجود حلقة مثبتة في هيكل الحافلة الكبيرة (الشاسيه ) من الأمام لإمكانية قطرها في حال تعطلها.

‎11-‏ التأكد من توفر وصلاحية أدوات ومتطلبات السلامة اللازمة في المركبة:

– طفايات حريق تتناسب في عددها وحجمها مع نوع المركبة والمزودة بها المركبة من الشركة الصانعة.

– حقيبة الإسعافات الأولية.

– بطانيات حريق.

– مثلث السلامة.

– الإطار الاحتياطي.

– الرافعة اليدوية ومفتاح العجل وعدة الإصلاحات السريعة.

– أداة لكسر الزجاج من الداخل عند الحاجة والمزودة بها الحافلة من الشركة الصانعة.

– سترة سلامة مع أشرطة عاكسة للسائق. والمرافق في حال وجوده.

أ- تركيب لوحة أو وضع علامة منع التدخين داخل المركبة.

ب- توفر علامة السرعة القصوى المحددة نظاماً على الجهة الخلفية للحافلة.

ج- توفر مقابض مساعدة للصعود والنزول مثبتة على أبواب الحافلة. ويستثنى من ذلك الحافلات ذات أبواب السحب.

د- توفر علامة (حافلة مدرسية) وتكون باللون العاكس على جانبي وخلف الحافلة.

هـ- كتابة رقم الحافلة الخاص بالناقل على مقدمة ومؤخرة الحافلة.

و- كتابة رقم هاتف مركز الاتصال لخدمة العملاء الخاص بالمنشأة أو الجهة التعليمية على الجهة الخلفية للحافلة.

ز- توفير نظام صوتي داخل الحافلة للإعلان أو التحدث إك الركاب.

ح- توفير نظام تتبع (AVL Tracking System). يتيح تتبع حب ومباشر للمركبة على مدار اليوم, بحيث يتوفر في النظام البيانات والإمكانيات التالية:

1- تحديد موقع المركبة بدقة سواء كانت متحركة أو ثابتة بمعدل إرسال حسب المتغيرات التالية:

– إذا كانت المركبة متحركة يكون زمن الإرسال كل (30) ثلاثين ثانية كحد أقصى أو بعد قطع المركبة مسافة ‎20 عشرون متر أيهما أقرب.

– في حال وجود انعطاف بزاوية (45) خمس وأربعون درجة فأكثر يكون زمن الإرسال كل (5) خمسة ثواني.

– إذا كانت المركبة متوقفة وفُي وضع التشغيل يكون زمن الإرسال كل (5) خمس دقائق.

2- القدرة على إرسال تنبيه في حال تعطل النظام, أو عدم إمكانية إرسال بيانات التتبع فور انقطاع الإرسال.

3- تخزين بيانات الموقع والمسار في حال انقطاع الاتصال بالشبكة وإعادة إرسالها فور معاودة الاتصال.

4- تحديد سرعة المركبة خلال فترة التشغيل والقيادة.

5- تحديد عدد مرات التوقف. وزمن فترة التوقف والمدة لكل فترة.

6- تحديد إجمالي عدد ساعات قيادة المركبة لفترة معينة.

7- تحديد حالة جهاز التتبع في المركبة (سليم في حال الحركة). (سليم في حال توقف الحركة). (سليم في حال كان خارج التغطية – معطل).

8- حفظ مسارات وتحركات المركبة لمدة ستة أشهر كحد أدنى. مع إتاحة إمكانية وصول الهيئة لها عند الطلب, مع إمكانية استعراض كامل مسار الرحلة حسب الوقت والتاريخ المحدد.

9- إرسال تنبيه في حالة التلاعب بأي من مكونات النظام أو التلاعب بالبيانات المرسلة.

10- إرسال تنبيه في حال حدوث حادث مروري للمركبة.

أ. الحافلة الصغيرة (التي لا تزيد سعتها على (10) راكب):

‎1- تطبق الشروط والتجهيزات الفنية العامة المذكورة في البند (ثانياً).

2- أن تكون الحافلة مزودة بعلامات الوقوف المتكرر في الجهة الخلفية.

3-  توفير عدد (1) شاشة إلكترونية بمقاس (16) بوصة. لغرض عرض بيانات الناقل و السائق والحافلة ورقم بطاقة التشغيل للحافلة وأرقام التواصل للإبلاغ عن المفقودات والشكاوي ومسار الرحلة

والوجهة والوقت المتبقي للوصول وغيره. ويتم تركيبها وتثبيتها في المنتصف خلف المقاعد الأمامية مباشرة في سقف الحافلة من الداخل وموجهة للركاب, ويراعى فيها الآتي: (دعم اللغة العربية والانجليزية, دقة شاشة بحد أدنى 480,800  dpi ذاكرة بسعة لا تقل عن 32 جيجا بايت وتحتوي بحد أدنى على مخرج واحد USB وتحمل درجات الحرارة العالية (حتى 80 درجة مئوية).

‏4- عدد (1) كاميرا داخلية مرتبطة بجهاز (DVR) موجهة نحو السائق, مع ربط الجهاز بأنظمة الهيئة الإلكترونية من خلال مزود خدمة التجهيزات للحافلات المؤهلين من الهيئة. بحيث يمكن رصد سلوكيات السائق أثناء القيادة أو عند وجود بلاغ أو حادث مروري لا سمح الله. وعلى أن تعمل الكاميرا فور تشغيل الحافلة وطوال مدة تشغيلها. وتتحمل درجات الحرارة العالية (حتى ‎80‏ درجة مئوية ).

‏ب. الحافلة الكبيرة (التي تزيد سعتها على (10) راكب:

‎1-‏ تطبق الشروط والتجهيزات الفنية العامة المذكورة في البند (ثانياً).

2- توفر علامة (مخرج الطوارئ) داخل الحافلة.

3- توفير عدد (2) شاشة الكترونية بمقاس (16) بوصة:

– الشاشة الأولى (الأمامية): يتم تركيبها وتثبيتها خلف المقاعد الأمامية مباشرة في سقف الحافلة من الداخل, وفوق ممر الحافلة. وموجهة لركاب المقاعد الأمامية للحافلة.

– الشاشة الثانية (الخلفية): يتم تركيبها وتثبيتها في منتصف الحافلة, وفوق ممر الحافلة وموجهة لركاب المقاعد الخلفية للحافلة

لغرض عرض بيانات الناقل و السائق والحافلة ورقم بطاقة التشغيل للحافلة وأرقام التواصل للإبلاغ عن المفقودات والشكاوي ومسار الرحلة والوجهة والوقت المتبقي للوصول وغيره. ويراعى فيها الآتي: (دعم اللغة العربية والانجليزية, دقة شاشة بحد أدنى 480,800 dpi ذاكرة بسعة لا تقل عن 32 جيجا بايت وتحتوي بحد أدنى على مخرج واحد USB وتحمل درجات الحرارة العالية (حتى 80 درجة مئوية).

4- عدد (2) كاميرات داخلية مرتبطة بجهاز (DVR) مع ربط الجهاز بأنظمة الهيئة الإلكترونية من خلال مزود خدمة التجهيزات للحافلات المؤهلين من الهيئة. وعلى أن تعمل الكاميرا فور تشغيل الحافلة وطوال مدة تشغيلها. وتتحمل درجات الحرارة العالية (حتى ‎80‏ درجة مئوية ) ويكون توزيع الكاميرات على النحو التالي: 

  • الكاميرا الأولى: موجهة نحو السائق, بحيث يمكن رصد سلوكيات السائق أثناء القيادة أو عند وجود بلاغ أو حادث مروري لا سمح الله.
  • الكاميرا الثانية: موجهة باتجاه مسار طريق الحافلة, وتكون في مقدمة الحافلة.

5- أن تكون الحافلة مزودة بعلامات الوقوف المتكرر وتكون باللون الأحمر وبشكل واضح بالجهة الخلفية للحافلة 

6- وجود نظام مؤشرات ضوئية لا يقل عن المميزات الأمنية التالية: (مؤشر ضوئي ثنائي ذو لون أحمر في أعلى الحافلة من الأمام والخلف, مؤشر ضوئي ثنائي ذو لون أصفر في أعلى الحافلة من الأمام والخلف) في الحافلات التي يتجاوز عدد مقاعدها 30 مقعد.

7- كتابة عبارة (نقل تعليمي – School Bus) لحافلات نقل طلاب وطالبات المدارس أو (نقل تعليمي – Collage Bus) لحافلات نقل طلاب وطالبات المعاهد والكليات, أو (نقل تعليمي – University Bus) لحافلات نقل طلاب وطالبات الجامعات, على تكون باللون الأسود باللغتين العربية والإنجليزية وبخط (ARIAL) وبأحرف لا يقل ارتفاعها عن (20) عشرين سنتيمتر وعلى أن تكتب مابين أضواء التحذير العليا أو بأعلى مكان ممكن على الجهة الأمامية والخلفية وعلى منتصف جوانب الحافلة 

8- أن يكون لون الطلاء الخارجي طبقا لرقم الكود العالمي المعتمد (PANTONE PROCESS CMYK”200 YELLOW C “FFF 0,0,100,0)

9- توفر ذراع الوقوف على الجانب الخارجي خلف باب السائق مباشرة, ويجب أن تشتمل على كلمة (قف – STOP)

اترك تعليقاً